貨車司機(jī)撞死人不一定坐牢，關(guān)鍵看是否構(gòu)成交通肇事罪。若司機(jī)負(fù)事故全部或主要責(zé)任致一人死亡，或負(fù)同等責(zé)任致三人死亡，構(gòu)成交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或拘役；若存在逃逸或其他特別惡劣情節(jié)，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，處七年以上有期徒刑。

若司機(jī)在事故中負(fù)次要責(zé)任或無責(zé)任，不構(gòu)成犯罪，不會(huì)坐牢，但要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

解決措施和建議：
1.貨車司機(jī)應(yīng)遵守交通法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
2.發(fā)生事故后，及時(shí)報(bào)警并積極救助傷者，配合事故責(zé)任認(rèn)定。
3.若涉及民事賠償，應(yīng)積極與受害者家屬溝通協(xié)商，履行賠償義務(wù)。

法律分析：
（1）貨車司機(jī)撞死人是否坐牢關(guān)鍵在于是否構(gòu)成交通肇事罪。當(dāng)司機(jī)負(fù)事故全部或主要責(zé)任致一人死亡，或者負(fù)事故同等責(zé)任致三人死亡時(shí)，就滿足交通肇事罪的條件，會(huì)面臨三年以下有期徒刑或拘役的刑罰。
（2）若存在逃逸或其他特別惡劣情節(jié)，刑罰會(huì)加重至三年以上七年以下有期徒刑；要是因逃逸致人死亡，處罰更重，處七年以上有期徒刑。
（3）若司機(jī)在事故中僅負(fù)次要責(zé)任或無責(zé)任，那么不構(gòu)成犯罪，不會(huì)被判刑坐牢，不過仍需承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

提醒：
貨車司機(jī)發(fā)生事故后應(yīng)及時(shí)報(bào)警并配合責(zé)任認(rèn)定，不同責(zé)任認(rèn)定結(jié)果對應(yīng)不同法律后果。建議面臨此類情況時(shí)咨詢專業(yè)人士分析。

（一）若貨車司機(jī)撞死人，應(yīng)積極配合交警部門進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定，這是判斷是否坐牢的關(guān)鍵。
（二）如果負(fù)事故全部或者主要責(zé)任致一人死亡，或負(fù)事故同等責(zé)任致三人死亡，要做好承擔(dān)刑事責(zé)任的準(zhǔn)備，可盡早尋求專業(yè)律師幫助，爭取從輕處罰。
（三）若負(fù)次要責(zé)任或無責(zé)任，雖不構(gòu)成犯罪不用坐牢，但要妥善處理民事賠償事宜，避免后續(xù)糾紛。

法律依據(jù)：
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

1.貨車司機(jī)撞死人是否坐牢，看是否構(gòu)成交通肇事罪。
2.負(fù)事故全部或主要責(zé)任致一人死亡，或同等責(zé)任致三人死亡，構(gòu)成犯罪，處三年以下徒刑或拘役；逃逸或情節(jié)惡劣，處三年到七年徒刑；因逃逸致人死亡，處七年以上徒刑。
3.負(fù)次要責(zé)任或無責(zé)，不構(gòu)成犯罪，不坐牢，但需承擔(dān)民事賠償。所以撞死人不一定坐牢，得看事故責(zé)任認(rèn)定。

結(jié)論：
貨車司機(jī)撞死人不一定會(huì)坐牢，要依據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果判斷。
法律解析：
根據(jù)法律規(guī)定，當(dāng)貨車司機(jī)負(fù)事故全部或者主要責(zé)任致一人死亡，或負(fù)事故同等責(zé)任致三人死亡時(shí)，構(gòu)成交通肇事罪，會(huì)被處三年以下有期徒刑或者拘役。若存在逃逸或有其他特別惡劣情節(jié)，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。而如果司機(jī)在事故中負(fù)次要責(zé)任或無責(zé)任，就不構(gòu)成犯罪，不會(huì)坐牢，不過仍需承擔(dān)民事賠償責(zé)任。所以，事故責(zé)任認(rèn)定是判斷貨車司機(jī)是否坐牢的關(guān)鍵。如果您在交通事故責(zé)任認(rèn)定及相關(guān)法律問題上有疑問，歡迎向?qū)I(yè)法律人士咨詢，以獲得準(zhǔn)確的法律建議和幫助。